| 5995 |
|
120m Asphalt Bitumen Tanker 2008 - 6373 Cu M - DWT 6587 |
394' |
56' |
20' |
2008 |
|
6587 |
|
|
KR |
Non US |
Asia |
POR |
| 6437 |
|
112m Asphalt Tanker 2012 - DWT 5914 |
367' |
52' |
20' |
2012 |
|
5914 |
3500 |
|
CC |
Non US |
Asia |
POR |
| 6400 |
|
110m Asphalt Tanker 2008 - 5912 cbm - DWT 6032 |
361' |
59' |
20' |
2008 |
|
6032 |
|
|
NK |
Non US |
Asia |
POR |
| 5194 |
|
110m Asphalt Carrier 2017 - 6408 M3 Tanks - 6300 DWT |
361' |
56' |
30' |
2017 |
|
6300 |
|
|
RINA |
Non US |
Asia |
POR |
| 6614 |
|
110m Asphalt Bitumen Tanker - DWT 6033 |
361' |
59' |
20' |
2008 |
|
6033 |
|
|
NKK |
Non US |
Asia |
POR |
| 6296 |
|
107m Asphalt Tanker 1995 - Korea Built - DWT 5416 |
351' |
56' |
23' |
1995 |
|
5416 |
|
|
KR |
Non US |
Asia |
POR |
| 5920 |
|
105m Bitumen Tanker 1995 - 4281 m3 - DWT 4450 |
344' |
52' |
20' |
1995 |
|
4450 |
|
|
BV |
Non US |
UK |
POR |
| 4118 |
 |
102m Bitumen Asphalt Tanker - DWT 5927 |
335' |
56' |
23' |
2009 |
|
5927 |
|
|
KR |
Non US |
Asia |
POR |
| 5935 |
|
102m Asphalt Bitumen Tanker 2009 - 12 Tanks - DWT 4999 |
335' |
52' |
20' |
2009 |
|
4999 |
|
|
KR |
Non US |
Korea |
POR |
| 5944 |
|
102m Asphalt Tanker 2009 - 12 Tanks - DWT 4999 |
335' |
52' |
20' |
2009 |
|
4999 |
|
|
KR |
Non US |
Korea |
POR |
| 6267 |
|
102m Asphalt Carrier - 4712 CBM |
335' |
52' |
20' |
2008 |
|
4999 |
|
|
KR |
Non US |
Asia |
POR |
| 6596 |
|
102m Asphalt Tanker - DWT 4999 |
335' |
52' |
20' |
2008 |
|
4999 |
|
|
KR |
Non US |
Asia |
POR |
| 5958 |
|
101m Bitumen Carrier 2012 - 7567 CBM - DWT 6850 |
331' |
62' |
23' |
2012 |
|
6850 |
|
|
KR |
Non US |
Korea |
$8,700,000 |
| 5959 |
|
101m Bitumen Carrier 2010 - 7617 CBM - DWT 6919 |
331' |
62' |
23' |
2010 |
|
6919 |
|
|
KR |
Non US |
Korea |
$8,500,000 |
| 6156 |
|
100m Asphalt Carrier 2006 - Japan Built - 3675 M3 - DWT 4317 |
328' |
52' |
26' |
2006 |
|
4317 |
|
|
NK |
Non US |
Singapore |
POR |
| 5146 |
 |
100m Asphalt Carrier 2007 - 4426 CBM - DWT 4352 |
328' |
46' |
20' |
2007 |
|
4352 |
|
|
IRS |
Non US |
Korea |
POR |
| 6068 |
|
100m Asphalt Tanker 2006 - Japan Built - 3527 CBM - DWT 4318 |
328' |
52' |
20' |
2006 |
|
4318 |
3300 |
|
NK |
Non US |
Singapore |
POR |
| 4048 |
|
100m Asphalt Carrier Built 2007 - DWT 4352 |
328' |
46' |
20' |
2007 |
|
4352 |
|
|
IRS |
Non US |
PG |
POR |
| 6613 |
|
100m Asphalt Bitumen Carrier Japan Built 2006 - DWT 4317 |
328' |
52' |
20' |
2006 |
|
4317 |
|
|
NKK |
Non US |
Asia |
POR |
| 4861 |
|
100m Asphalt Carrier 2007 - 3900 mt Cargo Weight - DWT 4650 |
328' |
46' |
20' |
2007 |
|
4650 |
|
|
IRS |
Non US |
Asia |
POR |
| 5391 |
 |
97m Ashpalt Tanker 2014 - 3454 CBM - DWT 3542 |
318' |
52' |
16' |
2014 |
|
3542 |
|
|
LR |
Non US |
Singapore |
POR |
| 6073 |
 |
97m Asphalt Bitumen Tanker 2014 - 3454 CBM - DWT 3542 |
318' |
52' |
16' |
2014 |
|
3542 |
|
|
LR |
Non US |
Singapore |
POR |
| 5652 |
|
96m Asphalt Tanker 2012 - DH DB - DWT 5000 |
315' |
49' |
20' |
2012 |
|
5000 |
|
|
IRS |
Non US |
Asia |
POR |
| 4453 |
|
96m Asphalt Tanker - DWT 4900 |
315' |
49' |
20' |
2012 |
|
4900 |
|
|
IRS |
Non US |
PG |
POR |
| 5997 |
|
96m Bitumen Oil Chemical Tanker 1989 - IMO II - DWT 3800 |
315' |
49' |
20' |
1989 |
|
3800 |
|
|
BV |
Non US |
Sweden |
POR |
| 4860 |
|
96m Asphalt Tanker 2012 - DWT 4900 |
315' |
49' |
20' |
2012 |
|
4900 |
|
|
IRS |
Non US |
Asia |
POR |
| 6149 |
|
91m Oil Asphalt Bitumen Bunkering Tanker 2009 - DWT 6416 |
299' |
46' |
16' |
2009 |
|
6416 |
|
|
Lloyds |
Non US |
Med |
POR |
| 4458 |
|
88m Bitumen Tanker Built 2008 Double Hull - DWT 2888 |
289' |
43' |
16' |
2008 |
|
2888 |
|
|
BV |
Non US |
RUSSIA |
POR |
| 3868 |
|
85m Bitumen Tanker - DWT 2630 |
279' |
43' |
16' |
2006 |
|
2630 |
|
|
ZC |
Non US |
Asia |
POR |
| 5335 |
 |
80m Asphalt Bitumen Tanker 2001 - Japan Built - DWT 2308 |
262' |
43' |
16' |
2001 |
|
2308 |
|
|
NK |
Non US |
Korea |
POR |
| 5765 |
|
69m Bitumen Carrier Double Hull - Special Asphalt Tanker Carrier |
226' |
36' |
13' |
1991 |
|
|
|
|
NKK |
Non US |
PG |
POR |
| 4093 |
|
68m Split Hopper Barge 1500 cbm - DWT 2400 |
223' |
46' |
13' |
2017 |
|
2400 |
|
|
BV |
Non US |
Asia |
POR |
